Алфа 145-146, тема за общи приказки

[soldier]

Въздушния филтър май е един и същ за всички 145/6, 155, ГТВ, Спайдер, ама кутията дали ще стане от някой от тези модели не знам. Аз съм дизел и моята кутия е от дясно, а пък на бензите е от ляво, така че има разлика между някои от моделите.

[serafim]

Има разлика, поне 2 вида са, зависи кои модел е мотора (CF1.2, CF2 или CF3).

[mihail_mladenov]

Има разлика, поне 2 вида са, зависи кои модел е мотора (CF1.2, CF2 или CF3).

Какво означават тези неща, че не са ми ясни?

[serafim]

Общо взето ТС с алуминиевия капак на клапаните е CF1.2, а с пластмасовия е 2 и/или 3. И на тяхса им различни въздушните филтри и съответно кутиите. Наскоро купувах и се наложи да го избираме по VIN.

[BillyBoy`]

Различна е само горната част на кутията,няма проблем да се ползват и двете.

[digitalundgrd]

Какво означават тези неща, че не са ми ясни?

CF1 - туин спарк с метален капак (145,146 преди фейс лифт)

CF2 - туин спарк с пластмасов капак (145,146 фейс лифт, 156 мисля до 2001г)

CF3 - туин спарк с пластмасов капак, има 3 ламбда сонди с 3 катализатора (147, 156 след 2001)

[Coach Panov]

Имам един въпрос ... спрях се на 145 1.9 JTD и 2.0 QV .... коя от двете е по добрият избор и какво ще рече това мапване .... понеже някой мой приятели ми казаха че с него се вдигала мощността .... Но това възможно ли е и за двата модела който съм избрал ? И струва ли си да се прави такова нещо и защо ? Благодаря предварително за инфото

[tonov]

CF1 - туин спарк с метален капак (145,146 преди фейс лифт)

CF2 - туин спарк с пластмасов капак (145,146 фейс лифт, 156 мисля до 2001г)

CF3 - туин спарк с пластмасов капак, има 3 ламбда сонди с 3 катализатора (147, 156 след 2001)

Само да допълня, че съм виждал 156 1,6 с метален капак - от първите.

[badmadafaka]

CF1 - туин спарк с метален капак (145,146 преди фейс лифт)

CF2 - туин спарк с пластмасов капак (145,146 фейс лифт, 156 мисля до 2001г)

CF3 - туин спарк с пластмасов капак, има 3 ламбда сонди с 3 катализатора (147, 156 след 2001)

Ку(р)Ве-то ми е с метален капак, а по епер излизаше ЦФ2

[digitalundgrd]

И аз по епер излизам 1,6 ама под капака си имаме двойка Предполагам, разбираш какво искам да ти кажа

Иначе, както си има приказка от всяко правило си има изключение...И талянците къвто капак имали такъв сложили хаахах няма да се очудя...

[badmadafaka]

Да де, ама на моята номера на двигателя съвпадаше с рамата в епер
Идеята ми беше, че има и разни "междинки" и не винаги материала на капака явно е от значение (то при всички марки си го има това) - ми няма да ги хвърлят металните капаци в склада като на някого му е дошла гениалната идея да ги заменят с пластмасови я...

[serafim]

Ку(р)Ве-то ми е с метален капак, а по епер излизаше ЦФ2

А окабеляването на свещите как е ... в смисъл 1-ва бобина пали 1-ва голяма свещ и 4-та (на 4-ти цил.) малка, или 1-ва бобина пали на 1-ви цил. и двете?

[Abar7h]

А окабеляването на свещите как е ... в смисъл 1-ва бобина пали 1-ва голяма свещ и 4-та (на 4-ти цил.) малка, или 1-ва бобина пали на 1-ви цил. и двете?

Второто, което си описал го има само при CF3

[abart_]

като стана въпрос за години и капаци да допълня че съм виждал на купе 146 преди фейса,с мотор CF2.......годината по VIN мисля излизаше 98!

Италянска му работа

[brazen]

Пичове, препоръчайте някакви предни амортесьори. Не ми се дават много пари, ама все пак искам да са горе-долу читави. (говоря само за нови и сток - втора ръка и спортни не ми трябват)